本日の持ち株（富士電機1株-250円（-2.18％）でした。

さて、今日の写真は飛鳥�Vで予約がいらないレストランのひとつである「フォーシーズンズ・ダイニング」での夕食です。



乗客はそんなに多くなかったので、レストランの中では隣りのカップルやグループの人との距離がかなり空いていました。



ここでのディナーはメニュー内容の決まったフルコースもあるようですが、定食屋のノリで食べたいものを好きな順番で好きなだけということもできるようになっていました。で、私たちは2人で思い思いの料理を頼み、それをシェアして食べました。

オマール海老とセロリのクーリ。好きな味でした。



本日のサラダ。これもよかったと思います。



北海道産牛モモ肉のタタキ。まあまあよかったような・・・。



パン。



カニクリームコロッケ。定食屋のノリを感じました。



鰻。スーパーで売ってる冷凍品をレンジでチンした味で、これだけはハズレ。



ニュージーランド産ラムのグリル。うちの飼い主は「NZらしい味で懐かしい」と言ってたような・・・。



カレーライス。具が多い。



柑橘類のパフェ。おいしかったです。



バスクチーズケーキ。バスクを感じる味ではなかったけど。



あと、写真はないけど食後にはカフェオーレも頂きました。

「フォーシーズンズ・ダイニング」の食事の全体的な感想はほぼ事前の期待通りのおいしさで、サプライズはないけれど安心して食べられる味だったし楽しさもありました。また、お腹にやさしい食事で、胃がラクだったところもよかったです。それと、スタッフのみなさ（主にフィリピンの人たち）の仕事ぶりの素晴らしさがとても印象的でした。日本語が上手なだけでなく、サービスの質もかなり高かったのです。

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ところで話はちょっと変わりますが、昨日は商船三井クルーズから「にっぽん丸お別れ食事会」の案内状が届きました。5月10日（日）の朝9時に最後のクルーズを終えて横浜港に帰ってきたにっぽん丸の中で、本当の本当にファイナルとなるセレモニーと昼食会を開くのだそうです。しかもそこに参加できるのはドルフィンズクラブのゴールド会員以上（通算乗船回数20回以上）に限定なのだとか。うちは2人とも昨年ゴールド会員に昇格したばかりで、ギリギリ応募権ありです。申し込み多数の場合は希望に沿えないこともあると書いてありましたが、せっかくのお誘いですから、これは申し込んでみましょう。

本日の持ち株（富士電機1株）は-590円（-5.17％）でした。

さて、今日の写真は飛鳥�Vの出航です。この客船の出航のセレモニーは11デッキのアルバトロスプールのあたりで行われました。メインステージで演奏される音楽に乗って、みなさん陽気に船出を楽しみます。



この日のタグボートは早令丸（早駒運輸株式会社、2019年11月竣工、198トン、全幅9.2m、全長34.4m、最高速力15.06ノット、馬力3,600PS）でした。



予定通りの17時、飛鳥�Vは静かに離岸しました。



そして向きを変えます。



17時20分頃、飛鳥�Vは回転を完了、太平洋に向かって出発です。



出航から30分した頃、5デッキのメインアトリウム「アスカプラザ」ではピアノの生演奏が行われていました。優雅でいいです。



神戸港を発って1時間半くらいしたころ、飛鳥�Vの後方デッキに出てみたら、大きな吊り橋が見えていました。たぶん明石海峡大橋だと思います。今回は瀬戸内海経由じゃないのでこの橋の下はくぐりませんが、遠くからでもその橋を眺められたのはよかったです。